山東高壓共軌試驗(yàn)臺的二次噴射與環(huán)境因素有關(guān)
2020-06-05 來自: 試驗(yàn)臺廠家銷售平臺 瀏覽次數(shù):750
高壓共軌試驗(yàn)臺廠家設(shè)備的操作實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，由于燃料壓縮后，燃料供給到噴射嘴的實(shí)際噴射距離有很大不同。高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺的油管壓力波動可能會再次引起高壓管線中的壓力，需要重新釋放壓力，將閥門關(guān)閉，使得山東高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺能夠二次噴射。
此外，高壓共軌試驗(yàn)臺故障時非常容易導(dǎo)致不穩(wěn)定的噴射，高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺廠家通過檢測設(shè)備發(fā)現(xiàn)，設(shè)備故障嚴(yán)重時，會導(dǎo)致間歇噴射。為了解決設(shè)備內(nèi)部燃料壓力變化的問題，山東高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺可以采用為共軌技術(shù)來解決之一問題。
具體實(shí)施方案涉及一個閉環(huán)系統(tǒng)的高壓燃料供應(yīng)泵，和壓力傳感器由ECU的，產(chǎn)生噴射過程與高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺價格有關(guān)。
上一條 ：
噴油泵試驗(yàn)臺的組成部分有哪些
下一條 ：
檢測油泵的工作狀態(tài)需要噴...