長(zhǎng)期使用注油泵試驗(yàn)臺(tái)后，供油系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)各種故障。注油泵系統(tǒng)是注油泵試驗(yàn)臺(tái)的重要組成部分，它決定了注油泵試驗(yàn)臺(tái)的工作效率和正常運(yùn)行。精密系統(tǒng)也常常由于操作不當(dāng)和使用誤差過(guò)長(zhǎng)，面對(duì)注泵試驗(yàn)臺(tái)的故障，高壓共軌技術(shù)培訓(xùn)通過(guò)長(zhǎng)期的摸索和總結(jié)，對(duì)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)供油系統(tǒng)的故障進(jìn)行了以下分析

燃油噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的額定供油量在燃油噴射泵長(zhǎng)期運(yùn)行后，隨著工件的磨損，供油量將逐漸減少。柱塞的磨損將不一致，并且每個(gè)氣缸的供油不均勻性也將非常差。要恢復(fù)其性能，可以進(jìn)行以下調(diào)整：

1.調(diào)整試驗(yàn)臺(tái)油泵壓力至L5OKPa；

2.將負(fù)載控制桿推到全負(fù)荷極限螺絲上，高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)拖動(dòng)的注油泵凸輪軸的速度為規(guī)定速度；

3.讀取機(jī)架行程量指示器編號(hào)，與參數(shù)表給定值進(jìn)行比較;

4.測(cè)量各柱塞供油量;

5.調(diào)整每個(gè)柱塞的供油量。如果側(cè)值（見(jiàn)表12）不符合要求，應(yīng)擰松風(fēng)扇齒夾緊螺釘。應(yīng)通過(guò)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)使用適當(dāng)尺寸的螺絲刀和錘子轉(zhuǎn)動(dòng)套筒來(lái)控制每個(gè)柱塞的供油。左轉(zhuǎn)會(huì)增加機(jī)油供應(yīng)，反之亦然。1.機(jī)架和風(fēng)扇齒面2.控制套筒側(cè)的柱塞突耳和油

噴油泵試驗(yàn)臺(tái)立立柱和閥座缸面，出口閥和閥座男面，減壓環(huán)帶和出口油箱閥座缸面，柱塞和柱套缸面，齒條和齒架單柱面。

以上是由高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)廠(chǎng)家提供的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家在今后的使用中有所幫助。