高壓共軌技術(shù)培訓(xùn):如何保證高壓共軌試驗臺的精度?
2019-06-21 來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數(shù):699
不同高壓共軌試驗臺所用飛輪的慣性應(yīng)有所不同。我們對模型和功率進行了嚴(yán)格的計算和實驗。飛輪慣性的最終測定是非??茖W(xué)和實用的,每個飛輪在安裝前都要經(jīng)過超動平衡和靜力平衡實驗。這樣可以更有效地保證試驗臺的瞬時速度。高壓共軌技術(shù)培訓(xùn):如何保證高壓共軌試驗臺的精度?
在高壓共軌實驗臺的傳動系統(tǒng)中最后要確定的是油泵聯(lián)軸器。標(biāo)準(zhǔn)組織的標(biāo)準(zhǔn)建議,高壓共軌試驗臺傳動聯(lián)軸器的剛度必須足以防止任何共振狀態(tài),并且油泵噴灑在試驗臺上。允許負載值不應(yīng)導(dǎo)致總驅(qū)動器超過0.14度偏差。
高壓共軌試驗軸節(jié)的設(shè)計和制造也有一個非常重要的要求,即聯(lián)軸節(jié)應(yīng)能承受余震的沖擊,因為如果不能滿足這一要求,將影響被試噴油泵的燃油供應(yīng)。在滿足上述要求的前提下,高壓共軌試驗臺廠家設(shè)計的聯(lián)軸器還可以補償長期使用造成的試驗臺高中心誤差,保證試驗臺的精度。當(dāng)滿足上述要求時,設(shè)計了一套完整的高壓噴油泵試驗臺傳動系統(tǒng)。