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學(xué)起來(lái),油壓測(cè)試法在電噴試驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用

2018-07-12  來(lái)自: 試驗(yàn)臺(tái)廠家銷售平臺(tái) 瀏覽次數(shù):624

出現(xiàn)故障的時(shí)候,大部分人是非常著急的,學(xué)習(xí)一些有效的檢測(cè)方法,對(duì)于我們的工作是很有幫助的。電噴試驗(yàn)臺(tái)中就有這樣一個(gè)好方法供大家參考。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料體系在長(zhǎng)期使用中,其功用也會(huì)逐漸變差而使發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)缺陷。由于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油體系與一般化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油體系的結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理很好的不同,所以對(duì)其缺陷確診辦法也不一樣。正常的油壓是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)良好作業(yè)的條件,本文將簡(jiǎn)述怎么通過(guò)燃油壓力的測(cè)驗(yàn)和試驗(yàn)而對(duì)整個(gè)燃油體系的功用和缺陷進(jìn)行剖析確診。

一、快速確診不來(lái)油缺陷:在確診發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的缺陷中,判別是否不來(lái)油時(shí),一般要拆下燃油體系中的進(jìn)油管,在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一起查詢進(jìn)油管中有無(wú)壓力燃油噴出,若無(wú)油則為不來(lái)油缺陷。但電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油管一般安排在較為隱蔽的地方,不易拆開,而回油管則一般都安排在較為明顯的地方,簡(jiǎn)略接近和拆開。

二、快速確診油壓過(guò)低缺陷:在確診發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺少、加快不良等缺陷時(shí),一般要查看燃油壓力是否過(guò)低,此時(shí)可拆下回油管;如果在發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)中有燃油從回油管中流出,說(shuō)明燃油壓力足夠高,已達(dá)到使油壓調(diào)節(jié)器敞開的壓力,不存在油壓過(guò)低的缺陷。

二、快速確診油壓過(guò)高缺陷:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)冒黑煙、混合氣過(guò)濃等現(xiàn)象時(shí),一般可先查看是否存在燃油壓力過(guò)高的缺陷。此時(shí)可拆下回油管,另用一根軟管將回油接至一個(gè)空的油桶,然后起動(dòng)并作業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)中有回油流出,而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、混合氣過(guò)濃等現(xiàn)象消失,即可判定缺陷原因是回油管堵塞所構(gòu)成的。

三、快速判定混合氣是否過(guò)?。寒?dāng)置疑發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)不正常的缺陷原因是混合氣過(guò)稀時(shí),可采用以下辦法快速判定:在發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)中,用鋰魚鉗包上軟布,將發(fā)動(dòng)機(jī)回油管夾住使之不能回油,若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)不正常的現(xiàn)象有減輕或消失,則可說(shuō)明缺陷是混合氣過(guò)稀所構(gòu)成的,可進(jìn)一步查找混合氣過(guò)稀的原因。

四、以上就是利用油壓測(cè)試法診斷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)故障的小提示了,更多關(guān)于電噴試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)資訊歡迎品鑒。

試驗(yàn)臺(tái)廠家銷售平臺(tái)成立于2012年,是一家從事高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)銷售安裝施工的公司,是國(guó)內(nèi)較早從事高壓共軌檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)的企業(yè)之一,常年專注于: 噴油泵試驗(yàn)臺(tái),高壓共軌試驗(yàn)臺(tái),共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái),電噴試驗(yàn)臺(tái),高壓共軌技術(shù)培訓(xùn),共軌發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái),高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)廠家的產(chǎn)品通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證,是山東省“守合同重信用”企業(yè)。

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