俗話說的好火車快不快，全靠車頭帶！柴油機噴油泵試驗臺性能的優(yōu)劣，大大影響了柴油機的性能。下面一份使用完全手冊，趕緊收藏一下吧！

一、被試高壓泵在實驗臺上的設備

高壓泵是通過專用夾緊設備固定在作業(yè)臺導軌上的。高壓泵的前端通過聯(lián)軸器與實驗臺萬向節(jié)聯(lián)接。設備時，有必要確保高壓泵凸輪軸與實驗臺傳動軸同軸，能夠通過在高壓泵與導軌之間設備專用墊的方法來完成。

二、實驗臺的建議與停機

實驗臺接通三相電源，翻滾調速手柄，使其在零位，按動電動機起動按鈕，電動機即可建議。停機時，翻滾調速手柄先將刻度盤轉速降至為零，再按連續(xù)按鈕，防止在高轉速下停機，下次建議時損壞實驗臺和發(fā)作事端。

三、實驗臺的轉速調度

根據需要的轉速和方向，選好變速箱的擋位，翻滾調速手柄可改動轉速，調速手柄偏轉水平角度愈大，轉速愈高。

四、燃油體系的壓力調度

燃油體系的壓力用調壓閥調度。當順時針方向旋轉手輪時壓力可在0～0. 6 MPa范圍內調度，當逆時針方向旋轉時壓力可在0～6 MPa的范圍內調度。壓力油從實驗臺的供油接頭經油管送到被試高壓泵中。

五、燃油溫度控制

燃油溫度低于40℃時，順時針方向翻滾加溫閥手柄，使燃油溫度上升，當燃油溫度抵達40℃時，應立即封閉加溫閥連續(xù)加溫。

建議噴油泵試驗臺使用前，用扳杠旋轉刻度盤直到電動機、燃油供油泵一起翻滾連續(xù)，再建議作業(yè)。同時在實驗臺作業(yè)過程中切勿換擋或實驗臺高速建議，否則將損壞液壓無級變速器或齒輪。