智能化設計成就高精度噴油泵試驗臺
2019-04-04 來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數(shù):681
根據(jù)KBE方法進行了噴油泵試驗臺體系檢驗途徑智能化規(guī)劃，完結(jié)了對噴油泵試驗臺體系部件的操控和數(shù)據(jù)的采集，通過不同軌壓和轉(zhuǎn)速下，高壓油泵扭矩和流量特性檢驗實驗驗證了本檢驗體系的正確性。
為噴油泵試驗臺體系的標定和優(yōu)化供給了可靠的手法。這類電控體系可分為：蓄壓式電控燃油噴發(fā)體系、液力增壓式電控燃油噴發(fā)體系和高壓共軌式電控燃油噴發(fā)體系。高壓共軌體系可完結(jié)在傳統(tǒng)噴油體系中無法完結(jié)的功用。
可獨登時柔性操控噴油正時，協(xié)作高的噴發(fā)壓力，可同時操控 NOx 和微粒在較小的數(shù)值內(nèi)，以滿意排放要求。由電磁閥操控噴油，其操控精度較高，高壓油路中不會呈現(xiàn)氣泡和殘壓為零的現(xiàn)象，因此噴油泵試驗臺在柴油機作業(yè)范圍內(nèi)，循環(huán)噴油量改變小，各缸供油不均勻可得到改善，然后減輕柴油機的振動和下降排放。
上一條 ：
柴油機噴油泵試驗臺使用完全手冊